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　　「我估計是車淹到水裡，人沒跑出來。」昨日上午，住在臨潼火車站東閘口附近的宋女士發現積水的橋洞附近一男子身亡，當時距8月2日晚的暴雨已有十幾個小時，隨後，臨潼警方在附近又發現一名男性遇難者。

　　橋洞附近發現被淹轎車

　　8月2日晚7時許，臨潼突降大雨，橫穿隴海線的臨潼火車站東閘口橋洞很快積水。昨日上午11時許，在東閘口附近散步的宋女士發現積水裡有一輛被淹沒的轎車，旁邊還漂著一個人，她趕緊打了110。警方趕到後把男子遺體打撈了上來。

　　住在閘口南側的王女士稱，她昨日上午8時許就發現了閘口裡邊有一輛車，當時水面距車頂只有十幾厘米，中午12時許，閘口東側的人說車裡有人不幸身亡。

　　車右後門和後備箱蓋開著

　　昨日下午1時許，被淹轎車仍有一半淹沒在水中，該車右後門和後備箱蓋開著。從車頭方向看，該車是從東而來，準備經過閘口的涵洞往南去，行駛至距東側下坡處約30米停下。從閘口牆壁上的水印看，水位最高處沒有完全過車頂。

　　華商報記者仔細觀察了閘口的三個入口處以及涵洞附近，均未發現水位警戒線或警示標識。在距離被淹轎車十餘米處，有一個陝A牌照的車牌。記者查詢發現，該車牌屬於一輛黑色比亞迪轎車，與被淹車輛相符，車主登記的住所是臨潼區穆寨鄉×村，但車輛信息中的聯繫電話無法接通。

　　據瞭解，被淹轎車是2014年5月購買。昨日，一家比亞迪4S店的工作人員表示，這款車型的標配是電動車窗。

　　居民：東閘口橋洞逢雨積水

　　據東閘口附近的居民反映，東閘口橋洞是2003年修好的，每次下雨這裡都會積水。他們推測死者不是附近的人，因為周圍人都知道下雨時閘口的橋洞無法通過。

　　警方將遇難男子打撈上來後，曾經讓附近住戶辨認，但無人認識。對於死亡原因，大多數人認為是雨水進入車內導致車輛電路故障無法打開車門。至於為何車輛右後門開著，仍然致人死亡，沒人說得清楚。

　　積水處又有一名男子遇難

　　昨日下午，華商報記者從臨潼警方瞭解 荃灣迷你倉庫，發現第一個遇難者後，警方對橋洞裡的積水進行抽水處理，水面逐漸下降後在橋洞積水最深處又發現一名遇難男子，其不遠處有一輛電動車。記者從臨潼警方瞭解到，兩名遇難者之間並無關係。最先發現的遇難者是轎車上的人，他是穆寨鄉人，姓龐，1991年出生。記者查詢地圖發現，臨潼區穆寨鄉×村距離事發地大概有30多公里。警方稱從穆寨前往臨潼，東閘口並非必經之路，龐某為何會出現在事發地不得而知。電動車旁的死者姓左，行者街辦人，1984年出生。警方已經聯繫到兩名遇難者家屬，但家屬方面暫時沒有信息反饋。

　　提醒

　　水淹沒排氣筒，人就應盡快離開

　　雨天開車要注意什麼呢？西安交警提醒，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前後車輛與自己車的距離，提前做好採取各種應急措施的心理準備；當車經過有積水的或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先應停車查看積水的深度，水深超過排氣管，容易造成車輛熄火，不要高速過水溝、水坑，這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水；遇有暴雨視線極低時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈，並把車輛駛離路面或停在安全的地方。

　　雨天開車，不可避免要經過積水路段。萬一車被水淹，該如何逃生呢？從事汽車修理行業17年的趙先生說，一般情況下，車輛被水淹時，水是逐漸升高的，最先淹到的是排氣管。小轎車的排氣管一般距離地面20~30厘米，排氣管進水後，車輛會熄火，這時駕駛人應立刻離車，到安全的地方。如果水位繼續升高到40~50厘米，淹的就是車的電路。如果此時車玻璃沒關，駕駛人應棄車逃生；如果車窗緊閉，車沒電後，電動玻璃無法升降，天窗也會失去控制。此時，由於水位過高，車門從裡面已經很難打開了。如果整車電路損壞，駕駛人唯一能做到的自救辦法就是想辦法砸開車窗逃生。

　　趙先生表示，大多數新車或高檔車封閉性較好，遭遇積水時，有些駕駛員可能覺得車輛封閉嚴，會待在車裡等水退下，其實這是很冒險的做法。因為隨著水位升高，車內氧氣會越來越少，最終人會窒息，他建議，一定要果斷下車，確保人身安全。